热动力型疏水阀工作原理

热动力型疏水阀根据相变原理，靠蒸汽和凝结水通过时的流速和体积变化的不同热力学原理，使阀片上下产生不同压差，驱动阀片开关阀门。因热动力式疏水阀的工作动力来源于蒸汽，所以蒸汽浪费比较大。结构简单、耐水击、最大背为50%，有噪音，阀片工作频繁，使用寿命短。

热动力型疏水阀有热动力式（圆盘式）、脉冲式、孔板式

热动力式疏水阀靠蒸汽和凝结水通过疏水阀时产生的动力实现作用，唯一的活动部件是位于控制室内平面上的一个碟片。

在阀门启动阶段，由于管道内蒸汽或水的压力作用，碟片被顶起，冷凝水和蒸汽越过内侧阀座经碟片下部从外围出口的三个小孔排出，由此可以看出，这种疏水阀在排出凝结水的同时会排出蒸汽，对于管道内蒸汽的浪费较大，漏汽率3%，过冷度为8℃-15℃。

热动力式疏水阀既然存在蒸汽浪费较大的缺点，为什么还要用这种阀门呢？这是因为，优点也很明显：

首先，热动力型疏水阀结构紧凑、简单、重量轻，尺寸小排量大。这种疏水阀结构碟片是唯一的运动部件，无需从管道上拆下疏水阀就可以更换配件，维护方便。

第二，热动力式疏水阀可用于高压和过热蒸汽，抗水锤和震动，不锈钢结构可抗冷凝水腐蚀，在气温很低的环境工作也不会被冰冻损坏。

而且，还很有特点，热动力式疏水阀开关时发出清脆的“咔嗒”声，听声音就很容易监试疏水阀的工作状态。

当然，这种疏水阀不仅仅是前面说到浪费蒸汽这一个缺点，任何产品都有类似的特点，有优点也有缺点。

第一、热动力式疏水阀不能在低压差下工作，由于疏水阀是依靠管道内蒸汽或者水的流动动能给碟片一个力，使碟片执行动作，流速太低不足以产生压力。

第二、热动力型疏水阀的进口压力不能太低（一般不低于0.25 bar g），且背压不能高于进口压力的80%。

3、热动力式疏水阀在启动阶段如果进口压力增加较慢，可排放大量空气，但是，若压力增加较快，空气流速过快就会像蒸汽那样形成气阻，这样就要和其并联安装一个热静力式排气阀。如今的热动力式疏水阀，有了内置的防气阻碟片，这样碟片上部的空气就能排放掉，不会形成气阻。

前面说到，热动力式疏水阀开关时发出清脆的“咔嗒”声，所以，不能用于需要安静的场合，比如医院的病房或手术室。